Задний сайленблок переднего правого рычага, для Citroen Xsara

Часто бывает так, что при жестком ударе или провале в яму отрывает "ухо" заднего саленблока на автомобиле Citroen Xsara. Такая же беда случилась и у моего товарища по Пермскому клубу пежо ситроен. И здесь я открыл для себя один не маловажный нюанс. Смотрите сами: Ищут задние саленблок переднего правого рычага, для Citroen Xsaraкод детали: 3523ас. Хоть оригинал, хоть неоригинал, или аналог: Sasic 5233AC3. Но немногие знают, что существует еще один номер запчасти. А именно: 3523.83также случилось и с термостатом. Небольшая информация о термостате. Искал для себя, чтобы вспомнить принцип действия, ну и решил здесь изложить. Все машины, в которых двигатель охлаждается с помощью жидкости, в системе охлаждения имеют небольшой прибор под названием термостат. Он располагается между двигателем и радиатором. В большинстве автомобилей диаметр термостата — 5 см. Основное задание термостата — блокировать потек жидкости, которая охлаждает, в радиатор, пока двигатель не разогрелся. Когда двигатель холоден, через него не проходит жидкость, которая охлаждает. Когда двигатель достигнет операционной температуры 95 градусов, термостат открывается. Термостат позволяет двигателю разогреться быстрее, тем самым термостат уменьшает снос двигателя и вредные выхлопы. Если вам интересно, то можно посмотреть, как работает термостат и показать это детям. Это удовлетворено познавательно. Положите термостат в кастрюлю с водой и поставьте кастрюлю на электрическую плитку. По мере закипания воды в термостате приблизительно на 2 см откроется клапан. Эксперимент лучше проводить с новым термостатом, не из своей машины. На ситроен С4 термостаты в основном идут с номером запчасти 1336Z0 и другого нет. Стоит в районе 2500 руб.

"Тема на форумах Пермского клуба пежо ситроен"