Запчасти УАЗ: обслуживание тормозов.

Обслуживание такой запчасти УАЗ как тормоза требует особенного внимания от техников. Необходимо регулярно проверять уровень жидкости в бачках главного тормозного цилиндра и в случае необходимости доводить его до нормы. Его уровень должен быть на 15-20 мм ниже верхних кромок бачка. Следует также следить за герметичностью данной запчасти УАЗ, в частности за герметичностью соединений трубопроводов, гидравлического повода тормозов. Проверять состояние трубопровода, а также надежность крепления их, на раме и заднем мосту. Не стоит допускать эксплуатации автомобиля с поврежденными трубами и шлангами. Колодки и тормозные накладки, которые замаслились в процессе эксплуатации запчасти УАЗ, необходимо опустить на 20-30 минут в бензин. Потом рабочие поверхности накладок тщательным образом очистить наждачной бумагой или металлической щеткой. Для безотказной работы тормозов необходимо промывать систему и заливать у нее свежую жидкость. Следует иметь в виду, что для тщательной промывки системы необходимо проводить полную разборку главного и колесных цилиндров, а трубопроводы продувать. При разборке следующих запчастей УАЗ (цилиндров) нужно соблюдение чистоты. Резиновые и металлические детали цилиндров промываются и в чистой тормозной жидкости. Запрещается применение керосина или бензина, поскольку это может вызывать набухание резиновых деталей и выход тормозов и из строя. После промывки все детали цилиндров. Касательных с тормозной жидкостью, ре5омендуется смазать тормозной жидкостью. При эксплуатации необходимо постоянно следить за исправным действием тормозов, своевременно проводить их регуляцию и устранять возникающие неисправности. Регуляции зазоров между колодками и тормозными барабанами проводят по мере сноса фрикционных накладок, когда зазоры между колодками и тормозными барабанами увеличиваются и ход педали тормоза при торможении растет. Для возобновления нормальной величины зазоров и уменьшения хода педали необходимо тормоза регулировать эксцентриками, шестигранные головки осей которых выведены наружу, сквозь щит тормоза. Текущую регуляцию важнейшей запчасти УАЗ (тормозов) проводят в следующей последовательности:1) поднимают домкратом автомобиль со стороны колеса, тормоз которого необходим регулировать.2) Вращают колесо постепенно и прокручивают регулировочный эксцентрик до тех пор, пока колесо не затормозится,3) отпускают постепенно эксцентрик, возвращая колесо до тех пор, пока оно не начнет прокручиваться свободно, без ущемления барабана за колодки,4) регулируют таким же образом зазоры между колодками и барабанами остальной тормозов,5) проверяют отсутствие нагрева тормозных барабанов и равномерность работы тормозов при торможении на ходу автомобиля.

ООО Уаз-комплект-импекс запчасти УАЗ. Оптовые снабжения.